cover
Tocando Agora:

Duplicação da BR-470 aguarda adequações de projeto para concluir ‘apenas’ 11 kms, onde gargalos no trânsito dividem espaço com canteiros sem atividade em SC

Duplicação da BR-470 aguarda adequações de projeto para concluir ‘apenas’ 11 kms, onde gargalos no trânsito dividem espaço com canteiros sem atividade em SC

Duplicação da BR-470 aguarda adequações de projeto para concluir ‘apenas’ 11 kms, onde gargalos no trânsito dividem espaço com canteiros sem atividade em SC
Duplicação da BR-470 aguarda adequações de projeto para concluir ‘apenas’ 11 kms, onde gargalos no trânsito dividem espaço com canteiros sem atividade em SC (Foto: Reprodução)

Duplicação da BR-470 aguarda adequações de projeto para concluir ‘apenas’ 11 kms, onde gargalos no trânsito dividem espaço com canteiros sem atividade em SC


A duplicação da BR-470 entre Navegantes e Indaial está 88% concluída, mas os cerca de 11 quilômetros que ainda faltam concentram parte dos gargalos enfrentados por quem circula pela rodovia no Vale do Itajaí. Em meio ao trânsito, trechos ainda não duplicados convivem com canteiros de obras sem atividade e com uma nova etapa de adequações nos projetos de engenharia.


A obra prevê a duplicação de 73 quilômetros entre o trecho Navegantes e Indaial, passando também por Ilhota, Gaspar e Blumenau. Segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), 62 quilômetros já foram duplicados e liberados ao tráfego.


Os dois trechos que ainda concentram a maior parte dos serviços estão nos lotes 3 e 4. Entre Gaspar e Blumenau, o Lote 3, do km 44,8 ao km 57,7, tem 76% de execução. Já entre Blumenau e Indaial, o Lote 4, do km 57,7 ao km 73,1, registra 61%.


É justamente nessa faixa final da rodovia que permanecem pontos de estrangulamento da circulação, um dos principais corredores de ligação do Vale do Itajaí com o litoral e concentra intenso movimento de veículos.


Além das obras físicas de duplicação da BR-470, os dois lotes dependem de uma etapa de adequação dos projetos de engenharia.


De acordo com o DNIT, os projetos foram originalmente licitados em 2014 e agora passam por ajustes para serem compatibilizados às condições atuais de execução e às necessidades técnicas identificadas durante a implantação da obra.


A previsão do órgão é concluir essas adequações em outubro de 2026.


O DNIT afirma que os ajustes não significam paralisação das obras. Depois dessa etapa, segundo o departamento, o cronograma físico dos lotes seguirá normalmente.


...


Leia a matéria completa em nossas redes sociais e em nosso portal, Rádio Web Estação Alto Vale.


Fonte: Portal ND 


SIGA | CURTA | COMPARTILHE

.

.

.

Acompanhe nossas informações:

📱 No App

🔘 Na Alexa

▶️ No YouTube

🌐 No navegador

👥 Nas redes sociais

Comentários (0)