Avião colide com helicóptero da polícia: vídeo de câmera de segurança flagra momento exato do impacto em aeroporto de Carlisle, nos EUA

Avião colide com helicóptero da polícia: vídeo de câmera de segurança flagra momento exato do impacto em aeroporto de Carlisle, nos EUA

Avião colide com helicóptero da polícia: vídeo de câmera de segurança flagra momento exato do impacto em aeroporto de Carlisle, nos EUA

A investigação sobre a tragédia no aeroporto de Carlisle, na Pensilvânia (EUA), ganhou novos desdobramentos após a divulgação do relatório preliminar do NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes).

O documento oficial descartou qualquer tipo de falha mecânica nas duas aeronaves antes da colisão e revelou a conversa via rádio mantida entre os tripulantes segundos antes do acidente.

O caso ocorreu quando um avião de pequeno porte Cessna 150 atingiu um helicóptero Bell 407 da Polícia do Estado da Pensilvânia, que realizava um voo de treinamento próximo à pista.

A colisão resultou na morte do piloto do avião, o médico socorrista Paul Sokoloski, de 57 anos, e deixou dois policiais em estado grave. As informações são da CNN Internacional.

Como o aeroporto de Carlisle não possui torre de controle ativa, a coordenação de pousos e decolagens é feita diretamente entre os pilotos por meio de uma frequência de rádio compartilhada. Segundo o relatório da NTSB, houve comunicação direta entre as tripulações antes do impacto fatal.

O instrutor do helicóptero relatou aos investigadores a sequência de mensagens transmitidas:

. Orientação de tráfego: O piloto do Cessna perguntou pelo rádio se deveria estender a perna do vento (downwind), manobra usada para ampliar o espaçamento entre as aeronaves.

. Confirmação: O instrutor do helicóptero respondeu afirmativamente: “Sim, estenda sua perna do vento”.

. Reconhecimento: O piloto do avião confirmou a instrução e informou que era o segundo na fila para o pouso.

Apesar da confirmação via rádio, os dados mostram que apenas 30 segundos após o helicóptero cruzar a cabeceira da pista, o avião seguiu pela mesma trajetória.

A aeronave sobrevoou a pista em baixa altitude, apresentando oscilações nas asas e variações de inclinação antes de virar à direita e atingir o helicóptero, que emparelhava a poucos pés do solo na área gramada.

Entre a saída do helicóptero da pista principal e a colisão, decorreram apenas oito segundos. Os exames nos destroços do Cessna e do Bell 407 confirmaram que ambos os motores e sistemas operavam perfeitamente, eliminando panes técnicas da lista de causas do acidente.

A NTSB informou que a causa provável do acidente só será determinada no relatório final, processo que pode levar entre um e dois anos.

Entre as hipóteses analisadas pelos peritos está a possibilidade de que o turbulência de hélice (rotor wash), o forte fluxo de ar gerado pelas pás do helicóptero, tenha desestabilizado o avião de pequeno porte. No entanto, o relatório preliminar ainda não emitiu conclusões definitivas sobre esse fator.

Fonte: Portal ND 

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