Maior túnel ferroviário de SC, escondido na mata e abandonado há 50 anos, ganha iluminação

Com 260 metros de extensão, o túnel é o maior de toda a Estrada de Ferro de SC. A construção levou cerca de dois anos e foi inaugurada em novembro de 1954

 O maior túnel ferroviário de Santa Catarina, escondido na mata e abandonado por cerca de 50 anos, em Apiúna, no Vale do Itajaí, ganhou iluminação e voltou a ser destaque.

“Colocamos iluminação no túnel do Ribeirão Carvalho, que é o maior da antiga Estrada de Ferro de SC. Fizemos toda a restauração: limpeza, colocação de pó de brita e canaletas, e ainda vamos finalizar a limpeza nas laterais”, afirmou o prefeito, Marcelo Doutel da Silva.

Além disso, o prefeito também destacou que será instalada uma placa com informações históricas para preservar a memória do local.

O maior túnel ferroviário de SC

De acordo com a prefeitura, este é o maior túnel ferroviário de SC, com cerca de 260 metros de extensão e foi inaugurado em novembro de 1954. Após dois anos de construção, e teve papel fundamental para permitir a passagem de trens em um trecho de relevo difícil do Vale do Itajaí.

A Estrada de Ferro Santa Catarina foi desativada em 1971, e desde então a estrutura permaneceu praticamente esquecida, tomada pela vegetação.

Segundo o prefeito, a revitalização busca transformar o túnel em um ponto turístico e cultural, permitindo que moradores e visitantes conheçam de perto um marco da engenharia ferroviária catarinense. “Ficou magnífico, maravilhoso mesmo, e vale a pena conferir”, afirmou.

Com a iluminação e os novos acessos, o túnel se torna mais seguro e acessível, resgatando parte da memória ferroviária do Estado e valorizando o turismo histórico da região.